APEX RACEWIRE Redaktion
Yamaha langer ud efter Quartararo og fremhæver Miller som ideal
Ledende folk hos Yamaha har svaret igen på Fabio Quartararows kritik, efter han nægtede at fortsætte V4-udviklingen, og opfordrer ham til at udvise samme professionalisme som Jack Miller.
Af Nadia van Leeuwen - 2026-09-01 12:56:33.000 - 2 min. læsetid
Yamahas anspændte forhold til Fabio Quartararo er brudt åbent ud, idet den øverste teamledelse offentligt har irettesat den tidligere verdensmester, efter han erklærede, at han ikke længere vil hjælpe med at udvikle motoren. I et interview med den franske avis L’Equipe afviste Yamaha-cheferne Paolo Pavesio og Massimo Meregalli franskmandens nylige klager og opfordrede ham til at se mod Jack Miller som standarden for professionel dedikation under svære omstændigheder.
Irettesættelsen kommer i kølvandet på Quartararos udmelding ved Aragon Grand Prix om, at han af personlige årsager ville indstille sit udviklingsarbejde for producenten. 2021-verdensmesteren har allerede skrevet under med Honda for 2027, efter der ikke blev ført forhandlinger om at forlænge opholdet hos Yamaha, og han er blevet stadigt mere frustreret over Yamahas nye V4-maskine med den opfattelse, at der næsten intet er rykket siden debuten sidste år. Konflikten eskalerede, da Yamaha nægtede at lade ham prøvekøre Pirelli-dæk efter Østrigs Grand Prix – en beslutning Quartararo anså for uretfærdig set i lyset af hans store arbejdsindsats med udviklingen.
Ledelsen så anderledes på sagen og argumenterede for, at kørerens frustrationer har sløret hans dømmekraft. Pavesio fortalte til L’Equipe, at Quartararo jævnligt beklager maskinens langsommelige udvikling, men samtidig skyder på testprogrammet, hver gang han bliver bedt om at vurdere friske komponenter, med den påstand at det ekstra arbejde får ham ud af kurs. Pavesio anerkendte, at Yamaha fortsat er bagud i forhold til rivalerne, men fastslog, at fabrikken knokler hårdt for at indhente det konkurrencemæssige efterslæb.
Meregalli indtog en endnu fastere linje ved direkte at sammenligne Quartararos reaktion med Millers, som har fortsat sin hjælp til udviklingen på trods af, at han har mistet sin plads på gridden. Meregalli opfordrede franskmanden til at følge australierens eksempel og understregede, at Miller konsekvent leverer fuldt engagement og holder moralen i pitboxen højt, når der opstår problemer, i stedet for at lade frustration styre sin tilgang.
Yamaha forbereder sig på at lade de kommende kørere Toprak Razgatlioglu og Izan Guevara prøve maskineriet ved den forestående test i Østrig og fastholder, at det er standardpraksis i paddocken at udelukke kørere, der søger væk. Meregalli henviste til, at rivaliserende staldhold tilbageholder fremtidigt materiel fra afgående navne, selvom den politik ikke er blevet fulgt alle steder. Særligt KTM valgte at lade den Ducati-på vej værende Pedro Acosta køre på Pirelli-dæk og 850cc-udstyr for at udnytte hans fart og feedback, mens Honda også har givet banetid til egne kørere.