Jack Miller finder Suzuka 8 Hours' unikke udfordring 'ganske sjov'

Jack Miller har sat ord på den særlige tiltrækningskraft ved Suzuka 8 Hours og fremhævet den unikke udfordring ved at tilpasse sig en delt maskine som en forfriskende afvigelse fra grand prix-racing. Pramac Yamaha-køreren, der sikrede sin anden andenplads i træk i det legendariske langdistanceløb sammen med holdkammeraterne Andrea Locatelli og Katsuyuki Nakasuga, forklarede, at det at dele en motorcykel tvinger kørerne til udelukkende at rette fokus mod selve kørslen.

Efter at have fået sin Suzuka-debut i 2017 for HARC-PRO Honda og derefter vendt tilbage med Yamahas fabriksmandskab de seneste to år, kender australieren de japanske klassikerkrav ud og ind. Selvom han har en bred vifte af erfaringer med sig fra alt fra motocross til kongeklassens grand prix-racing, indrømmer Miller, at nødvendigheden af at acceptere en ukendt opsætning fjerner de endeløse justeringsdebatte, der præger moderne MotoGP.

At skulle arbejde ud fra en pakke, der måske ikke føles ideel i alle sektorer, fjerner luksusfornemmelsen af at overtænke justeringer i pitten. Ifølge vinderen af fem løb i kongeklassen gør det at lægge den konstante jagt på den perfekte opsætning bag sig, at deltagerne kan koncentrere sig fuldt ud om at maksimere deres personlige præstation og styre det, de selv er herre over.

Dette års løb udspillede sig udelukkende i regnvejr, hvilket forvandlede et i forvejen krævende program til en endnu hårdere udholdenhedsprøve med back-to-back stints på YZF-R1. Alligevel roste den erfarne kører banens fænomenale layout og de passionerede japanske tilskuere og bemærkede, at selvom den ikoniske arena er for kompakt til moderne grand prix-maskiner, lader udholdenhedssuperbikes kørere udnytte banelayoutet ordentligt til en utrolig givende oplevelse.

Tilbage til alle MotoGP-nyheder