Pol Espargaro: Teknisk nulstilling i 2027 kan favorisere Moto2-rookies

Et markant skifte i MotoGP-feltet kan være under opsejling, mens mesterskabet forbereder sig på omfattende tekniske ændringer. KTM-testrytter Pol Espargaro har advaret om, at etablerede stjerner kan få svært ved at tilpasse sig det nye materiel, hvilket potentielt kan bane vejen for, at tilkomne debutanter kommer hurtigt ud af starthullerne.

Espargaro står som en af de få testryttere med bred erfaring på de kommende 850cc-prototyper og Pirelli-dæk. Under en recent optræden i paddocken bemærkede han, at den nye æra udgør en fundamentalt anderledes udfordring. Han antydede, at nuværende frontløbere kan falde igennem, mens kørere, der aktuelt er bagud, pludselig kan finde formidabel fart.

De primære forhindringer involverer en væsentlig reduktion af motorkraften og et markant skift i dækkenes karakteristika. Espargaro forklarede, at nuværende kongeklassedygtige veteraner har brugt år på at finpudse vanerne omkring Michelin-gummi, hvilket gør overgangen til de nye dæk betydeligt mere krævende. Omvendt kan kørere, der rykker op fra Moto2, besidde en indledende fordel, fordi den kørestil, der kræves til opsætningen, minder mere om mellepklassen.

Rookie-kullet for 2027 byder på flere bemærkelsesværdige tilkomster. Dani Holgado og David Alonso har allerede sikret sig pladser i kongeklassen sammen med Senna Agius og Izan Guevara. WorldSBK-førende Nicolo Bulega er ligeledes programsat til at tilslutte sig feltet og bringer værdifuld forhåndserfaring med Pirelli-dæk med til sin debutsæson.

Udviklingsarbejdet bag lukkede døre fortsætter for alle fabrikanter, selvom Espargaro understregede, at prototyperne er langt fra færdigudviklede. Konstante justeringer af dækvalget fra Pirelli betyder, at holdene hyppigt ændrer såvel opsætning som kørestil. Selvom en håndfuld faste kørere prøvekørte 850cc-maskinerne under en test i Brno i juni, er yderligere privat kørsel programsat efter det kommende løb på Red Bull Ring.

Tilbage til alle MotoGP-nyheder