APEX RACEWIRE Redaktion
Pol Espargaro: Technischer Umbruch 2027 könnte Moto2-Rookies in die Karten spielen
KTM-Testfahrer Pol Espargaro warnt, dass die neuen Regeln und Pirelli-Pneus die MotoGP-Hierarchie durcheinanderwirbeln könnten.
Von Michael de Vries - 2026-08-14 10:10:02.000 - 2 Min. Lesezeit
Ein spürbarer Umbruch im MotoGP-Fahrerfeld zeichnet sich ab, während sich die Meisterschaft auf weitreichende technische Änderungen vorbereitet. KTM-Testfahrer Pol Espargaro hat davor gewarnt, dass etablierte Größen Schwierigkeiten bei der Umstellung auf das neue Material haben könnten, was Neuankömmlingen die Chance auf einen sofortigen Sprung an die Spitze eröffnet.
Espargaro gehört zu den wenigen Testfahrern mit umfassender Erfahrung auf den kommenden 850cc-Prototypen und Pirelli-Reifen. Bei einem jüngsten Paddock-Besuch betonte er, dass die neue Ära eine fundamental andere Herausforderung darstellt. Er deutete an, dass aktuelle Spitzenfahrer straucheln könnten, während Piloten, die derzeit hinterherhinken, plötzlich beachtliches Tempo finden könnten.
Die Hauptschwierigkeiten liegen in einer deutlichen Reduzierung der Motorleistung und veränderten Reifeneigenschaften. Espargaro erklärte, dass die aktuellen Veteranen der Königsklasse jahrelang ihre Gewohnheiten auf Michelin-Pneus ausgerichtet haben, was den Wechsel auf die neuen Reifen anspruchsvoll macht. Umgekehrt könnten Aufsteiger aus der Moto2 einen anfänglichen Vorteil besitzen, da der für das neue Setup erforderliche Fahrstil mehr Ähnlichkeit zur Zwischenklasse aufweist.
Der Rookie-Jahrgang 2027 bringt einige nennenswerte Neuzugänge mit. Dani Holgado und David Alonso haben sich bereits Startplätze in der Königsklasse gesichert, ebenso wie Senna Agius und Izan Guevara. Auch WorldSBK-Spitzenreiter Nicolo Bulega stößt zum Feld hinzu und bringt wertvolle Vorerfahrung mit Pirelli-Reifen in seine Debütsaison ein.
Die Entwicklungsarbeit hinter verschlossenen Türen läuft bei allen Herstellern weiter, auch wenn Espargaro betonte, dass die Prototypen keineswegs final sind. Ständige Anpassungen bei der Reifenwahl durch Pirelli führen dazu, dass die Teams sowohl Abstimmung als auch Fahrstil häufig anpassen müssen. Während einige wenige Stammfahrer die 850er im Juni bei einem Test in Brno erprobten, sind nach dem anstehenden Lauf auf dem Red Bull Ring weitere Testfahrten im privaten Rahmen angesetzt.