APEX RACEWIRE Redactie
Yamaha tikt Quartararo op de vingers en schuift Miller naar voren als toonbeeld
Yamaha-kopstukken hebben fel gereageerd op Fabio Quartararo nadat hij weigerde nog langer aan de V4 te sleutelen, en roepen hem op het professionalisme van Jack Miller te evenaren.
Door Nadia van Leeuwen - 2026-09-01 12:56:33.000 - 3 min leestijd
De bekoelde relatie tussen Yamaha en Fabio Quartararo ligt open en bloot op straat, nadat de teamleiding de voormalig wereldkampioen openlijk op de vingers tikte om zijn weigering om nog langer bij te dragen aan de ontwikkeling van de motor. In een gesprek met de Franse sports-dagblad L’Equipe veegden Yamaha-kopstukken Paolo Pavesio en Massimo Meregalli de recent geuite klachten van de Fransman resoluut van tafel, met de nadrukkelijke oproep om eens te kijken naar Jack Miller als de norm voor professionele inzet in barre tijden.
De terechtwijzing volgt op Quartararo’s aankondiging tijdens de Grand Prix van Aragon dat hij om persoonlijke redenen per direct stopt met zijn ontwikkelingswerkzaamheden voor de fabrikant. De wereldkampioen van 2021 heeft inmiddels voor 2027 getekend bij Honda nadat er nooit serieuze gesprekken zijn gevoerd over een contractverlenging bij Yamaha, en raakt steeds meer gefrustreerd over de nieuwe V4-machine van de fabrikant, met de stellige overtuiging dat er sinds het debuut vorig jaar nagenoeg geen vooruitgang is geboekt. Het conflict escaleerde toen Yamaha hem na de Grand Prix van Oostenrijk verbood om met Pirelli-banden te testen, een besluit dat Quartararo onterecht noemde gezien zijn zware inzet voor de ontwikkeling.
De leiding zag dat echter heel anders en stelt dat de grieven van de rijder zijn blikveld vertroebelen. Pavesio vertelde L’Equipe dat Quartararo enerzijds steen en been klaagt over de trage evolutie van de motor, maar anderzijds het testprogramma torpedeert zodra hem wordt gevraagd om nieuwe onderdelen te beoordelen, met het argument dat het extra werk hem uit zijn ritme haalt. Hoewel hij erkende dat Yamaha nog altijd achterloopt op de concurrentie, hield Pavesio vol dat de fabrieksploeg keihard werkt om het gat te dichten.
Meregalli nam een nog strengere houding aan en zette Quartararo’s reactie direct af tegen die van Miller, die zijn ontwikkelingswerk onverstoord voortzet ondanks dat hij zijn zitje op de grid kwijt is. Met de oproep aan de Fransman om het voorbeeld van de Australiër te volgen, benadrukte Meregalli dat Miller onder alle omstandigheden absolute toewijding toont en de sfeer in de pitbox hoog houdt wanneer het tegenzit, in plaats de frustratie de boventoon te laten voeren.
Yamaha maakt zich op om de nieuwe rijders Toprak Razgatlioglu en Izan Guevara in te zetten tijdens de naderende test in Oostenrijk, en houdt vol dat het weren van vertrekkende rijders een gangbare praktijk is in de paddock. Meregalli wees erop dat rivaliserende teams toekomstige machines eveneens achterhouden voor vertrekkende namen, al wordt dat beleid zeker niet overal even strikt gehanteerd. Zo koos KTM er juist voor om de naar Ducati vertrekkende Pedro Acosta wel op Pirelli-banden en 850cc-materiaal te laten rijden om optimaal te profiteren van zijn snelheid en feedback, en ook Honda gunde haar vaste coureurs wel de nodige testkilometers.