APEX RACEWIRE Redactie
Ducati voelt druk na dominantie van Aprilia op Silverstone
Aprilia bezette het volledige podium op Silverstone, terwijl Ducati tijdens het Britse Grand Prix-weekend worstelde met ernstige bandenslijtage en pure snelheid tekortkwam.
Door Michael de Vries - 2026-08-10 07:21:58.000 - 2 min leestijd
Aprilia leverde een indrukwekkende prestatie tijdens de Britse Grand Prix en legde beslag op het volledige podium in een weekend dat de zorgen over de concurrentiekracht bij Ducati aan het licht bracht. Trackhouse-rijder Raul Fernandez pakte een dominante zege nadat hij profiteerde van een startprobleem bij polesitter Jorge Martin, terwijl fabrieksrijder Marco Bezzecchi door fysieke pijn heenbeet om twee derde plaatsen veilig te stellen. Het resultaat breidde Martins voorsprong in het kampioenschap uit tot 31 punten op Bezzecchi, terwijl Marc Marquez op 40 punten achterstand van de leiderspositie afzakte.
Het snelle en vloeiende circuit van Silverstone speelde direct in op de sterke punten van de Aprilia RS-GP, die uitblinkt in bochtensnelheid en wendbaarheid. Daarentegen kende Ducati een weekend dat deed denken aan het moeizame optreden in Assen, met hevige korreling op de zachte achterband tijdens de sprintrace en een gebrek aan algehele snelheid ten opzichte van de Italiaanse rivaal. Hoewel de GP26 sterk presteert op stop-and-go-circuits, zorgt de noodzaak om de achterkant te gebruiken voor het insturen ervoor dat de machine bij kwetsbare baanomstandigheden sneller te maken krijgt met bandenslijtage.
De Ducati-rijders kenden wisselende resultaten en fysieke beperkingen gedurende het weekend. Gresini-rijder Alex Marquez kwam als hoogst geplaatste Ducati als vierde over de streep in de grand prix en prees zijn eigen vloeiende rijstijl in snelle bochten, hoewel VR46-rijder Fabio Di Giannantonio toegaf dat zijn pogingen om de achterband te sparen uiteindelijk zijn voorband vernietigden op weg naar de zesde plaats. Marc Marquez kwam niet verder dan de zevende plaats in de grand prix na gevechten met fysieke uithoudingsvermogenslimieten in zijn rechterarm en -schouder, waarbij hij de volledige verantwoordelijkheid nam voor zijn tempoverlies.
Ondanks het duidelijke snelheidsverschil op Silverstone blijft het kampioenschap onvoorspelbaar nu het circus koers zet naar oorden die gunstiger zijn voor Ducati. Het management van Aprilia blijft voorzichtig over de titelstrijd ondanks de veerkracht van hun rijders, terwijl Ducati zich opmaakt voor een cruciale test op Aragon, waar het linksom draaiende circuit naar verwachting de machtsverhoudingen weer in het voordeel van de regeerend kampioen zal doen omslaan.